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Rotor Classic Mazda RX

时间:2019-02-20    点击量:

马自达是日本最着名的汽车品牌之一,马自达是世界上唯一一家开发和制造旋转发动机的汽车公司。
称为转子马达,优点和缺点,比起一般的往复式马达是非常明显的,转子马达,低噪声和高输出,很轻,缺点也是非常明显的,高由于与燃料经济性和磨损环境相关的当前因素,转子电动机的发展受到限制。
而在70年代后期,马自达今天RX-7和RX-7FD在评价我的历史,你的历史开始生产转子发动机的RX-7车型“转子”已经达到了顶峰,解释OL游戏的必要性(第三代RX - 7车)。
【车辆历史】
1978年,第一辆马自达RX-7(SA)发布。在RX中,R表示环形交叉口。X是未来的象征。7是马自达的内部型号代码。最古老的RX-7版本分为SA,FB是RX-7系列中效率最高的一代。
1985年款马自达出来RX-71℃(高桥凉介的车),马自达模型出现在了上一代产品的FB,以防止转向问题,增加了RX-7系列车型的悬挂系统,提高了稳定性该车的形状基于保时捷944和924,它们是北美市场上的流行车型。1987年,FC公布了3C模型。需要速度的马自达RX-7FC1987是RX-7。
1991年马自达的RX-7 FD模型出现在我们的文章中。这一代马自达并非基于上一代其他车型的形状。这一代RX-7已经达到转子模型的顶部,而且大多数风扇都喜欢它。高性能车FD有许多校正选项和校正部件。许多人想要做出独特的外观。在日本高性能汽车的繁荣下降之后,由于转子电机的燃料消耗过多,FD在2002年被取消。它退出了历史舞台。
与前图中的FC相比,FD的形状更简单并且具有其自身的特征。
关于RX-8日下午,“欺诈模型”的外号并不意味着没有理由的,因为他想听到福特的话,RX-8已经被改得面目全非,很多球迷有这样的我不想相信RX-7的合法继承人。
那么,历史部分几乎是一样的。接下来,评估需要速度的马自达RX-7FD1995。
【车辆技能】
图为我的FD部件增加,裸车FD的最高速度为532点,测得车速235,262极限速度(少数SUV除外,其余车速数据A级为它类似)),加速度为519点,氮值为541点。汽车A不是特别明显。虽然加速度低,但不是致命的,氮值相对较高。
此外,使用FD级配件,将所有五个部件保持在相同高度,并且连接保险杠和框架,FD的方向变得更加稳定。
FD的优点在于它的意义,FD的方向与现实生活一样好,方向非常敏感,没有过度方向的问题。
FD的惯性漂移与平滑弯曲的路线图平滑地工作。就个人而言,一年级学生在低难度的地图上进行检查,如阿尔卑斯山和日落码头。
谈到好处后,FD的缺陷也很明显。FD的生命之门是短而尖锐的。他们只能使用停车制动器来偏转弯道。FD的产量相对较低。较低加速度及其惯性漂移的优点是导致FD在这样的地图(机场)处的困难性能的限制。
【综合车辆评论】
马自达RX - 7FD 1995是一款非常受欢迎的“信仰”车型。游戏商场通常也会发布FD车辆包裹。玩家可以通过商场和商业市场购买FD汽车。在排位赛中,FD外观的频率仍然非常好。虽然它不是像机场那样的地图,但FD的表现非常好。你还在等什么?
让我们从FD开始吧。